Slot Car Driver

Lange ist es her, dass die Youngtimer auf unseren Bahnen gefahren sind. Daher bekommen sie am 29.11.22 direkt mal wieder die Gelegenheit, ihre Performance an einem Rennabend unter Beweis zu stellen.

Rennablauf:
18:00 Hallenöffnung und Trainingsbeginn
19:00 Fahrzeugabnahme und Qualifying (und Essen)
20:00 Rennbeginn erste Startgruppe in der ersten Klasse

Das Reglement (und auch die Rennergebnisse der letzten Rennen) findet sich unter youngtimer-slotracing.de, Leihfahrzeuge sind in begrenzter Menge vorhanden.

Bahnspannung Klasse 1: 11,0V
Bahnspannung Klasse 2: 10,0V
Bahnspannung Klasse 3: 17,0V

Der Versuch, die sehr beliebten Youngtimer des Herstellers BRM in die Serie aufzunehmen, wurde durch die Pandemie unterbrochen. Beim letzten Rennen haben wir die „Zwerge“ ohne Anpassungen in der Klasse 1 mitfahren lassen, diese waren aber den Klasse 1-Fahrzeugen deutlich unterlegen. Die „Gruppe 2“ der BRM konnte mit dem Fox1 in der Klasse 2 mitfahren, die Option wurde jedoch von keinem Starter genutzt. Für dieses Rennen setzen wir den letzten Versuch ohne Änderung der Randbedingungen fort.

Weiter soll es mit den Youngtimer direkt im kommenden Jahr gehen: Am 24.01.23 möchten wir das Auftaktrennen zur Youngtimer-Serie 2023 durchführen und über das Jahr verteilt 4-5 Rennen als Serie durchführen.

Wir haben vorher ein Event in der Halle, daher beginnt der Trainingsabend erst später.

Durch die Pandemie hat die zweite Auflage des Scaleauto Deutschland Cup bei H+T Motor Racing nach dem ersten Erfolg in 2019 leider zwei Jahre auf sich warten lassen. Umso größer war die Vorfreude auf das Event, welches sich über 1,5 Tag gestreckt hat. 27 Starter auf 8 Spuren – das kann sich echt sehen lassen und weckt Lust auf mehr Veranstaltungen dieser Art!

Vom SCD waren zahlreiche Slotter vertreten, das Ergebnis ist für unseren Club mehr als zufriedenstellend. Wir hatten ein tolles Event mit einem weit über den Südwesten hinaus reichenden und außergewöhnlich leistungsdichten Starterfeld, mit spannenden Zweikämpfen, mit den Tücken der Technik, mit hochkochenden Emotionen und am Ende 27 Siegern, die alle mit einem Lachen im Gesicht die Heimreise angetreten sind.

Wir gratulieren allen Teilnehmen – insbesondere den verdienten Erstplatzierten des Rennens und dem ebenso verdienten Sieger des Concours – und freuen uns auf die offiziellen Rennberichte, die Fortsetzung im kommenden Jahr und die kommenden Rennevents, auf welche wir nicht ganz so lange warten müssen.

UPDATE: Der offizielle Rennbericht mitsamt der Ergebnisse und einem Video zum Rennen ist inzwischen auf rennbahn-treff.de zu finden.

Kurzfristig geplant und angekündigt ist das Rennen auch schon wieder vorbei. Schade eigentlich, hat mal wieder viel Spaß gemacht. Jetzt folgt in zwei Wochen der D-Cup bei HT-Slotracing in Darmstadt-Wixhausen, danach werden wir auch wieder das eine oder andere Clubrennen veranstalten. Toi toi toi dass uns die Pandemie diesen Herbst keine erneute Schließung der Halle beschert, immerhin haben wir dienstags wieder eine recht stabile Stammmannschaft zusammen.

Ach ja, HIER noch die Ergebnisse des Rennens

Als Premiere wird die GT3 Open 1:32 bei uns gastieren, Rennen in diesem Maßstab sind im Club doch eher die Ausnahmen. Daher sind wir gespannt, was der Renntag so alles mit sich bringen wird.

Das Reglement und viele weitere Infos zur Serie gibt es HIER

UPDATE: Wir hatten viel Spaß und ein tolles Rennen! HIER gibt’s die Ergebnisse im Detail

Letzter Trainingstag vor der Sommerpause ist der 26.07. Am 06.09. geht’s dann wieder weiter.

Den Feiertag haben wir genutzt, um mal wieder mit den SLP Cup-Porsche über die große Bahn starten zu können. Ein spannender und heißer Renntag brachte spannende Duelle, allerlei Erlebnisse und Kuriositäten mit sich.

HIER noch die Ergebnisse!

Nachdem sich die Maßnahmen zur Pandemieeindämmung bundesweit zurückgefahren werden, können auch wir die Auflagen jetzt vollständig entfallen lassen.

Seit einer Weile dürfen wir wieder an die Bahn und die Trainingsabende sind gut besucht. Beste Voraussetzungen, um mal wieder in ein Rennen zu starten!

18:00 Hallenöffnung und Trainingsbeginn
19:15 Fahrzeugabnahme
19:45 Qualifying
20:15 Rennbeginn

Wir fahren auf der großen Bahn. Die Zahl der Startgruppen richtet sich nach der Anzahl der Starter, es werden Stints zu 5 min/Spur gefahren.

Starten dürfen sowohl die alten als auch die neuen Chassis von Scaleauto, gültig ist das zum jeweiligen Fahrzeug zugehörige Reglement.

Lockerungen im Hygienekonzept für das Rennen werden wir kurzfristig festlegen, bis dahin behält das aktuelle Konzept seine Gültigkeit.

Eine Anmeldung für’s Rennen ist nicht notwendig, eine vorab gesendete Info über die Teilnahme macht uns jedoch die Planung einfacher und wird daher gerne gesehen.

In der Folgewoche (03.05.22) findet wieder normaler Betrieb statt.