Slot Car Driver

Am Feiertag bleibt die Halle geschlossen!

Nachdem die sommerliche Auszeit seit Anfang September wieder beendet wurde und die Halle mit vielen tatkräftigen Händen wieder frisch auf Hochglanz gebracht wurde, läuft auch der Rennbetrieb wieder auf vollen Touren:

• Am 12.09. sind wir gleich mit einem Rennen der Scaleauto GT3-Clubserie gestartert
  Hier die Ergebnisse
• Das darauffolgende Wochenende war der SCD gut beim Scaleauto Deutschland-Cup bei H+T Motor Racing in Darmstadt vertreten. 21 Starter waren angetreten, die vier Slotter des SCD haben es in die TOP8 geschafft!
  Ergebnisse sind noch nicht online – Link folgt!
• Schlag auf Schlag ging es am 19.09. gleich mit dem nächsten Lauf der SLP Cup-Clubserie weiter.
  Zu den Ergebnissen

Dazu gibt es noch die Ausschreibung der bald startenden Revoslot GT2-Serie, welche wir gemeinsam mit den Slotlions Abstatt veranstalten.

Die Sommerpause haben wir erfolgreich hinter uns gebracht – Dienstag öffnen wir die Halle wieder! Bevor wir die Bahnen einschalten, dürft ihr noch Besen, Wischer und Lappen schwingen und die Halle auf Hochglanz bringen

Der Parc Fermé ist gewohnt voll, die Rennkommissare rotieren und der Grill glüht!

UPDATE: Und schon wurde heute zu gestern! Wir hatten einen tollen Abend, die Rennergebnisse gibt’s bei den ERGEBNISSEN.

Kurz und knapp: Es war ein tolles Rennen mit spannenden Zweikämpfen, hier die Ergebnisse

Das 2. Rennen für unsere Clubmeisterschaft wurde dieses Mal in Abstatt ausgetragen. Es waren 17 (!) Fahrer am Start, der jüngste Starter war gerade einmal neun Jahre alt und konnte durchaus mit den „alten“ mithalten. In vier Startgruppen wurden spannende Rennen ausgetragen, zum Teil kämpften drei Fahrzeuge über eine Minute lang nebeneinander – das war Spannung pur, alle waren begeistert! Danke an Ralle und seine Frau für das leckere Essen. Wir freuen uns auf den nächsten Lauf am 15.06.2023, dann wieder in Schwieberdingen.

Hier noch die Ergebnisse und der daraus folgende Saisonstand!

Mit kurzfristig deutlich geschrumpftem Starterfeld und entsprechend gelassenem Timing ging es heute an die Bahn, um die Fahrzeit von 60min je Starter in möglichst viele Runden umzusetzen. Da wir uns zu neunt in eine Startergruppe gedrängelt haben, war es beim Fahren bunt gemischt. Das hat dem Rennspass aber keinerlei Abbruch getan – im Gegenteil! Da durchweg sehr beherrscht und diszipliniert gefahren wurde, gab es keinerlei Querelen zwischen den Fahrern und jeder konnte sich auf seine eigene Spur konzentrieren. Das war auch notwendig, da sich die Bahn heute wieder als kleine Diva gezeigt hat und so mancher Starter doch ganz gut mit dem teils zu vielen, teil zu wenigen Grip gekämpft hat. Am Ende hatten wir einen tollen Tag, einen frühen Feierabend und ne ganz schön lange Strecke bis zum nächsten Rennen über die Mittel-Langstrecke.

P.S. Die Ergebnisse sind hier zu finden

Nachdem das Revoslot-Fieber die letzten Wochen im Club grassierte und das Fahrerlager überdurchschnittlich viele Halterwechsel verzeichnen konnte, kamen die Wagen nun gestern zum ersten Renneinsatz! Durch ein paar Kurzentschlossenen auf stattliche 15 Starter gewachsen – wohlgemerkt ohne doppelte Liveries! – haben wir einen tollen Rennabend verbracht. Die Flitzer konnten ihr Potential zeigen und die lange und intensiv gefahrene Materialauswahl und -vorbereitung (Danke an Jo!) hat sich definitiv gelohnt.

Die Rennergebnisse folgen erst am Wochenende (der USB-Stick liegt noch im Club), dafür sind die Termine für die Revo-Rennserie jetzt schon im Kalender zu finden (23.03. / 12.05. / 15.06. / 14.07. ). Als Ausnahme fahren wir hier die Rennen an Donnerstagen und Freitagen – Freitags haben die Slotlions ihren Clubabend und die Dienstage sind in Schwieberdingen schon prall gefüllt.

UPDATE: Jetzt sind die Ergebnisse online!

An den beiden vergangenen Dienstagen haben wir 6038,88 spannende Rennrunden in die beiden Bahnen gebrannt,. Erst in den drei Klassen der Youngtimer, gestern im Clubrennen nach SLP Cup. Die Ergebnisse liegen bei den Ergebnissen.

Neu im Portfolio ist eine Rennserie mit den GT2-Boliden von Revoslot. Nahe an der ootb-Ausstattung und mit vier Rennen auf zwei Clubs verteilt nimmt das Reglement gerade Form an. Kommende Woche wird hierzu weiter getestet und gefachsimpelt. Als Ergebnis sollen dann auch die vier Renntermine stehen.